La Nouvelle Route du Littoral : reprise des travaux de la deuxième portion prévue en 2027, ouverture complète en 2030

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La construction de la Nouvelle Route du Littoral (NRL) va franchir une nouvelle étape avec le lancement en 2027 des travaux de la seconde portion reliant la Grande Chaloupe à La Possession. La mise en service intégrale du projet est planifiée pour 2030, selon les annonces de la Région Réunion.

Une étape préparatoire dès 2025

Avant le début officiel de cette nouvelle phase, des travaux préparatoires sont programmés. Ils incluent notamment le raccordement de la RN1 à la NRL et la construction d’un échangeur définitif à l’entrée de La Possession. Ces interventions doivent démarrer au dernier trimestre 2025 pour assurer une transition fluide vers le chantier principal.

Démantèlement de l’autopont provisoire

L’actuel autopont provisoire, mis en place pour faciliter la circulation entre le Nord-Ouest et le centre-ville de La Possession, sera progressivement retiré. Il sera remplacé par un échangeur moderne offrant un accès direct à la RN1, à Saint-Paul et Saint-Denis, ainsi qu’au centre-ville depuis la RD41.

Le démontage de l’autopont débutera en novembre prochain. La mise en service partielle dans le sens Saint-Denis → Saint-Paul est prévue pour juillet 2026, suivie d’une ouverture complète dans les deux sens en décembre 2026. Les travaux de raccordement dureront environ 24 mois, avec un coût estimé à 59 millions d’euros.

Un trafic quotidien important

Depuis l’ouverture du viaduc reliant Saint-Denis à la Grande Chaloupe en mars 2023, la portion de la NRL à 2×2 voies accueille près de 70 000 véhicules par jour. Ce tronçon comprend également une voie dédiée aux transports en commun et aux cyclistes, renforçant ainsi la sécurité et la fluidité du trafic.

La reprise des travaux en 2027 marque une étape décisive pour achever cette infrastructure majeure et améliorer durablement la circulation sur le littoral réunionnais.


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