À compter de ce lundi 29 décembre 2025, les excès de vitesse supérieurs à 50 km/h au-dessus de la limite autorisée ne relèvent plus d’une simple contravention : ils deviennent un délit pénal, passible de trois mois de prison et de 3 750 euros d’amende. Un durcissement de la loi qui suscite des réactions contrastées à La Réunion.
Un changement majeur dans le code de la route
Jusqu’ici, un très grand excès de vitesse entraînait une contravention de 5ᵉ classe, un retrait de six points et, dans certains cas, une suspension du permis. Désormais, dès la première infraction, le conducteur pourra être convoqué devant le tribunal correctionnel.
La mesure découle d’un décret du 24 décembre, pris en application de la loi du 9 juillet 2025, qui étend aux primo-délinquants des sanctions jusqu’alors réservées aux récidivistes.
Outre l’amende et la peine de prison, les contrevenants s’exposent à :
- une suspension du permis pouvant aller jusqu’à trois ans,
- la confiscation du véhicule,
- une interdiction de conduire certains véhicules pendant cinq ans,
- l’obligation d’effectuer un stage de sensibilisation à la sécurité routière.
« La vitesse reste un fléau à La Réunion »
Pour les forces de l’ordre, ce durcissement était nécessaire.
Stéphane Patché, délégué départemental du syndicat Alliance Police nationale, salue une mesure « très positive », tout en appelant à une réelle fermeté judiciaire.
« La vitesse est un fléau, souvent associée à l’alcool ou aux stupéfiants. C’est un combo fatal. Il faut que les peines complémentaires, comme la confiscation du véhicule ou la suspension du permis, soient réellement appliquées. »
Un constat appuyé par les chiffres : en 2024, la vitesse était impliquée dans 25 % des accidents mortels à La Réunion, autant que l’alcool.
Une population partagée
Dans la rue, les Réunionnais interrogés expriment des avis contrastés.
Pour Stéphane, usager de la route, la mesure est « radicale et excessive », même s’il reconnaît que « 50 km/h au-dessus de la limite, c’est énorme ».
Léonce, lui, pointe une hiérarchie discutable des sanctions :
« 3 750 euros, c’est beaucoup d’argent. L’alcool au volant, c’est encore plus grave, et pourtant… »
D’autres estiment au contraire que la sanction est nécessaire et dissuasive, tout en s’inquiétant de ses conséquences sociales :
« Beaucoup de gens ne pourront pas payer l’amende, et au final, ça retombera sur le contribuable. »
Sévérité ou prévention ?
Ce nouveau cadre légal relance le débat entre répression et prévention. Si les autorités espèrent un effet dissuasif fort, certains Réunionnais appellent à renforcer parallèlement la sensibilisation, l’éducation routière et la lutte contre les comportements à risque.
Une chose est sûre : à partir de ce 29 décembre, appuyer trop fort sur l’accélérateur peut désormais mener directement devant un juge.
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