Les passagers du vol AF648 en provenance de Paris-Orly ne sont pas rentrés « à la maison » comme prévu ce matin. En raison d’une dégradation météo soudaine et d’une visibilité insuffisante sur la piste de l’aéroport Roland Garros, le commandant de bord a dû prendre la décision de dérouter l’appareil vers l’île sœur.
Une approche impossible à Gillot
Attendu aux alentours de 10h30 sur le tarmac de Sainte-Marie, le Boeing 777-300ER d’Air France a dû faire face à des conditions de vol particulièrement dégradées. Des précipitations intenses et un plafond nuageux très bas, liés à l’instabilité météorologique qui touche actuellement le Nord et l’Est de La Réunion, ont rendu l’atterrissage non conforme aux normes de sécurité.
Après plusieurs boucles d’attente au large des côtes réunionnaises, le vol a finalement mis le cap sur l’aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam (Plaisance) à l’île Maurice, plateforme de repli habituelle en cas de saturation ou de fermeture de Gillot.
Quelle suite pour les passagers ?
La frustration est palpable pour les voyageurs, dont beaucoup rentraient pour passer les fêtes en famille.
« Nous avons tourné un moment avant que le pilote ne nous annonce que la visibilité était trop mauvaise. On se retrouve à Maurice, fatigués mais en sécurité, en attendant de pouvoir repartir vers La Réunion, »
La procédure d’Air France dans ce cas précis :
- Ravitaillement : L’avion fait le plein de carburant à Maurice.
- Fenêtre météo : Les équipes techniques suivent l’évolution du ciel à Gillot en temps réel.
- Redécollage : Dès que les conditions de sécurité sont réunies, l’appareil effectuera le saut de puce de 45 minutes pour ramener les passagers à La Réunion.
Si les conditions ne s’améliorent pas rapidement, la compagnie pourrait être amenée à prendre en charge l’hébergement des passagers à Maurice pour la nuit.
Nous lançons le débat : Avez-vous des proches à bord de ce vol ? Comment jugez-vous la gestion des déroutements en période de forte affluence ?
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